Depan | Buku Tamu | Tentang Kami | Info Iklan | Berita | Kamus Perkapalan | Hubungi Kami |
ZONA ANGGOTA
 
Login Zona Anggota !
Daftar Zona Anggota !
 
10 Anggota Terbaru
Farhan Mzr
  AKSANTARA
M. Nashir
  NASHIR.ID
Hasuna Daylailatu
  BUMBU MAS PUR
Amaluddin Latief
  PRIBADI
Jarod Gs Battery
  GS BATTERY
Tester1337
  S
Dindaaaa
  CUSTOM
Demo Registrasi
  PT SEJAHTERA RAYA INDONESIA
Dinda
  MUEZZA
Nadir (user Test)
  NDRLANDAPPS.SITE
Mari bergabung dengan 3611 anggota lainnya.
 
 
KATEGORI IKLAN
 
Untitled Document
Bulk Carrier Ship
Cargo Offer
Container Ship
Crews Market
Engine and Spareparts
General Cargo Ship
Jet Ski
Kanoe and Kayak
Navigation Systems
Speed Boat
Tanker
Tug Boat and Barge
Wanted
Wood Ship
Yacht and Fishing Boat
 
     
INFORMASI STATISTIK
 
Pengunjung situs ini :
 
BUKU TAMU
 
Fivil Ocwantianus
  thank you for all information..
Wicaksono
  terima kasih di ijin kan untuk bergabung, semoga akan banyak memberikan manfaat terutama bertambahnya pertemanan . salam. sukses selalu untuk semuanya...
Fivil Ocwantianus
  we are the tugbarge agency, provide tugboat & barge ship charter, 230 - 300 feet, time charter/freight charter, commercial contact : wa/sms : 6281317018890, thetugbargeagency@yahoo.com...
  lihat komentar lain..
 
 


Setting Terbaik
I.E v6.x dan Firefox v1.5
1024 x 800

 
 
18 Mei 2022
  Melamar Kerja Di Kapal Pesiar, Perlu Bantuan Jasa Profesional?
17 Mei 2022
  Hook, Pengait Kecil Yang Tak Boleh Dipakai Disepelekan
16 Mei 2022
  Korea Selatan Bangun Kontainer Cerdas Untuk Angkut Mobil Listrik
15 Mei 2022
  Parakano, Lomba Dayung Bagi Atlet Disabilitas
14 Mei 2022
  9 Tips Menyewa Kapal Mancing
13 Mei 2022
  Jepang Luncurkan Kapal Otonomous Pertama Di Dunia
12 Mei 2022
  4 Jenis Sekoci Penolong
11 Mei 2022
  Mahal Piknik Dengan Kapal Pesiar? Manfaatkan Kapal Kargo! (3)
10 Mei 2022
  Mahal Piknik Dengan Kapal Pesiar? Manfaatkan Kapal Kargo! (2)
09 Mei 2022
  Mahal Piknik Dengan Kapal Pesiar? Manfaatkan Kapal Kargo! (1)
 
   
BERITA
01 Mei 2022
FREIGHT RATE DIPREDIKSI BARU NORMAL 2 TAHUN LAGI  

Penulis: Hasuna Daylailatu Meski kenaikan tarif jasa angkutan atau freight rate sudah berlangsung sejak awal pandemi, hingga sekarang belum jelas kapan kenaikan tarif ini akan berakhir. Akibatnya, muncul ketidakseimbangan seperti yang terjadi sekarang, di mana kapal kontainer langka dan biaya jasa pengiriman melonjak tinggi. Menurut Ketua Umum Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Mahendra Rianto, jumlah kontainer yang ada saat ini sebenarnya mencukupi, tapi tidak banyak kapal kontainer yang beroperasi, sehingga pergerakan kapal antar negara belum kembali normal seperti sebelum pandemi. Ditambah lagi, perang antara Rusia - Ukraina yang memunculkan aksi embargo dan blokade terhadap Rusia, sehingga membuat rute pelayaran global yang seharusnya dari dan ke Rusia menjadi lebih panjang dan lama, serta biaya bahan bakar melonjak. Kenaikan harga minyak dunia pun bisa menjadi penyebab lain dari naiknya tarif jasa angkutan. Kenaikan harga ini dibebankan langsung pada pengguna jasa tersebut. Diperkirakan, tarif ini akan kembali normal dua tahun lagi, sejalan dengan kembali pulihnya pelayaran logistik global. Untuk wilayah lokal, para pengusaha logistik masih bisa memanfaatkan kapal roro yang beroperasi di beberapa wilayah untuk mengangkut logistik. Hal ini lebih menguntungkan karena truk pengangkut barang bisa langsung masuk ke dalam kapal roro tanpa harus membongkar barang. Namun, untuk pelayaran tujuan internasional yang tergantung pada ketersediaan kapal, hal ini sulit dilakukan. Di sisi lain, pada dasarnya permintaan terhadap jasa logistik dari berbagai industri tetap tinggi, termasuk dari e-commerce. Sehingga, bisa dikatakan bahwa kenaikan tarif jasa logistik ini tidak memengaruhi kegiatan jasa logistik. Sumber: Kompas.com

Sumber Berita: https://money.kompas.com/read/2022/03/17/154645126/tak-hanya-minyak-goreng-kenaikan-tarif-jasa-angkutan-laut-juga-diprediksi


     
 
 
 
00 0000
  WBFIWRNDTAJQ
17 Mar 2022
  JETSKI SEADOO GTX 300 2018
14 Mar 2022
  KAPAL CARGO 2000 DWT TAHUN 1993